




Case-IH maxxum 150 cvx CVX
124 900EUR
- ≈ 7 704 444 MKD
- ≈ 142 400 USD

Case-IH maxxum 150 cvx CVX
105 000EUR
- ≈ 6 476 914 MKD
- ≈ 119 712 USD



Case IH Maxxum 150 CVX




Case-IH maxxum 145 cvx CVX
119 900EUR
- ≈ 7 396 019 MKD
- ≈ 136 700 USD





Case Maxxum 150 CVX
147 700EUR
Цена без ДДВ
- ≈ 9 110 859 MKD
- ≈ 168 395 USD





Case IH Maxxum 145 CVX
119 182EUR
- ≈ 7 351 729 MKD
- ≈ 135 881 USD
Case-IH maxxum 150
79 000EUR
- ≈ 4 873 107 MKD
- ≈ 90 069 USD





Case-IH maxxum 125 cvx CVX
81 091EUR
- ≈ 5 002 090 MKD
- ≈ 92 453 USD
Case-IH maxxum 120 cvx CVX
55 000EUR
- ≈ 3 392 669 MKD
- ≈ 62 706 USD





Case-IH maxxum 125 cvx CVX
101 667EUR
- ≈ 6 271 318 MKD
- ≈ 115 912 USD
Нов Трактор Case IH Maxxum 150 CVX
Објавено: 8мес 31ден
Објавено: 8мес 31ден
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Поставете оглас "Потребна е техника"- Power beyond
- ISOBUS
- Adblue
- Oberlenker: hydraulisch
- Fabrikat: CONTINENTAL
- Anhängung: oben
- Zugmaulanhängung
- höhenverstellbaren Anhängevorrichtung
- Kugelkopfkupplung: fest
- Kugelkopf K 80
- Lenksystem: vorgerüstet
- 7 polige Steckdose vorn
- Arbeitsscheinwerfer vorne: LED
- Arbeitsscheinwerfer hinten: LED
- Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 10
- Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 6
- Steuergerät dw: 4
- Zusatzsteuergeräte: elektrisch
- Load sensing
Schlepper Case-IH Maxxum 150 CVX
Ausstellungsmaschine neu
Baujahr 2023
ca. 15 Betriebsstunden
- in Serie
- 8858501 Bereifung 540/65 R28 Fixe Felgen Vorderachse
- 8898401 Bereifung 650/65 R38 Fixe Felgen Hinterachse
- 349891 Reifenfabrikat Continental
- 759144 Fronthubwerk ohne Frontzapfwelle
- 758359 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
- 758362 luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug, schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung
- 758460 höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischen Zugbolzen 38 mm und K80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen)
- 758454 hydraulischer Oberlenker
- 758479 Kabinenfederung
- 758546 erweiterte Instrumentierung A-Säule
- 758428 gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5
- 758409 176 AH Batterie mit elektronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss
- 758594 Arbeitsscheinwerfer Paket 2 (Hochdach): 12 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4 x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 4 x am Dach hinten je 1.950 Lumen, 2 x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2 x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen)
- 758482 Klimaautomatik (nur Hochdach)
- 758557 150 A Lichtmaschine
- 758549 stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- 758457 automatische Unterlenkerstabilisatoren
- 758488 Ersatzfahrscheinwerfer
- 743848 großer Werkzeugkasten
- 759187 ASC - adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- 758502 Radar für elektronische Schlupfregelung (EU)
- 763173 erweiterter elektronische Joystick
- 758713 Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose
- 758474 Fronthubwerk per elektrischem Hecksteuergerät incl. Heben-/Senken-Außentaster
- 743680 Außentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
- 763152 Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektronischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung
- 758592 erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
- 758632 ISOBUS Kl. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 111783 ISOBUS-Dose am Heck, 9-polige InCab-Dose
- 758548 AFS 700 Monitor in der Armlehne
- X0994XX Advanced:
effizientes stufenloses CVXDrive Getriebe, elektrische Steuergeräte und Axialkolben Verstellpumpe mit 150 L/min., 3-fach Heckzapfwelle, Hoch- oder Niedrigdachkabine mit Klimaanlage, Beifahrersitz und optionale Kabinen- und Vorderachsfederung, AccuGuide, AFS 700 Monitor, erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und ISOBUS Optionen
- 758361 höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg
- 759447 2 Halogen Fahrscheinwerfer, 4 LED Arbeitsscheinwerfer und Signature Tagfahrlicht in der Motorhaube vorn
- 762071 Advanced Trailer Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel/Fahrpedal. Dies trägt zur erhöhten Sicherheit und zur Unfallvermeidung bei.
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